旅遊雜談

大家都知香港人識飲識食, 而香港人識揾錢都不容置疑, 租金同人工咁貴，仲可以午市用$65都唔洗既價錢食到 日式放題+定食, 就連日本本土都好難揾到依個價錢既午餐。究竟日式放題係點賺錢呢？今次等小編親身去銅鑼灣實地觀察。 “日式” 不等於日本貨源 首先，我地要留意番，香港既日式定食店既野食唔一定係來自日本，如果用料係100%來自日本，價錢應該同周奕瑋在東京留學時經常光顧這間海鮮丼店一樣，最平個海鮮丼 ( 鯛魚、扇貝、牡丹蝦和多款魚生) 都要800（~HKD$56）！ 去日本旅行食個15款刺身海鮮丼價錢最平¥1500 (~HK$104)。 轉數快 香港人出名轉數快，唔單止要腦部轉數快，仲要每張枱轉數快先可以一個午市做到兩至三轉客。所以食親放題都設有限時係常識吧。 食客做埋待應 而做得放題既老闆一航都睇中香港人工貴同難請人依一點，做放題基本上樓面所需要既人手比做餐廳少，慳番不少人工成本， 樓面只需要放一兩個人收單同送餐就搞掂。 一個員工既人工絕對夠cover出面比人任食既食材。 再加上唔係個個人食得，女性通常比男性細食，所以食唔到幾多。如果揾到平價貨源(做得依D生意通常識得批發商)，唔簡地舖開食店，開支自然小D。 除此之外，食材唔需要多，只需要多加配搭令 menu 睇起上黎好似好多野食咁，自然令人覺得多選擇。 基本上食左2碗野食都令戰鬥力大減。 –> 日本東京酒店推介 <– 日式放題點樣賺錢? 話雖如此，最大成本都係租金同人工，所以午市既收入只能用來交水、電、媒、冷氣、入貨等開支，真正戲玉係晚市，所以價錢會比午市貴好多。咁樣咪可以睇番租金、人工同埋net profit。 有數得計，好保守假設每月 租金: $150,000 人工: $180,000 入貨: $100,000 雜項開支: $50,000 午市收入: $65 X 100個位 X 每張枱2轉 X 30 = $390,000/月 晚市收入: $248 X 100個位 X 每張枱2轉 X … Read more

近日日本關西受颱風「飛燕」吹襲，加上西南部周四凌晨發生6.7級地震，為了方便旅客查詢最新消息，以作出相應安排，小編會不斷更新有關內容:   【北海道地震最新情況】：  ●據9月6日TBS最新消息11:55指出，目前已傳出4人死亡。 ●截至上午9時50分，已知至少125人受傷，19人失聯。 ●日本航空自衛隊戰機緊急起飛，進入災區上空協助蒐集震災相關資訊 ●新千歲機場客運大樓受損，今日所有進出航班取消 ●北海道內39間醫院停電，9間醫院甚至不能用水，部分動用後備電源應急。遊客區薄野巿中心大停電，連交通燈、路燈也受影響，目前北海道只有約10%交通燈能如常運作。 ●北海道所有鐵路服務包括新幹線在內全部停駛 ●北海道所有高速公路暫時封閉 ●札幌清田區土壤出現液化，道路塌陷 ●鄉郊城鎮厚真町發生山泥傾瀉，多間屋受損，至少10人受傷 ●櫻岡、吉野地區有民宅倒塌 ●地震導致北海道所有火力發電廠停擺，295萬戶停電 ●三菱製鋼位於室蘭的廠房失火 ●9月6日凌晨3時8分（台灣時間2時8分），北海道觀測到規模6.7強震，震央在北海道胆振地方中東部，地震深度37公里。   【關西風暴最新情況】：  ●Kansai Airports 9月5日召開了記者會，發言人西尾裕表示，關西機場共有2條跑道，其中的B跑道（4,000米）受損害程度較輕，如果接連內陸與機場的大橋可以通行的話，有望可以一星期後重開 ●香港快運宣佈取消即日起至本周日（9日）所有來往大阪關西機場的航班。 ●國泰多班來往大阪航班取消，該公司內部群組通訊顯示，估計直至9月10日，來往當地航班均會全部取消，關西機場最多可能要關閉一個月。 ●香港機管局表示，9月5日本港27班往來大阪/關西的航班全部取消 ●根據NHK報導，截至日本時間5日凌晨3時14分，颱風燕子在大阪府、滋賀縣、三重縣共造成9人死亡，至少340人受傷。 ●台灣虎航9月5日宣布，9月6日至11日大阪關西來回航班全數取消，另於鄰近的岡山機場提供加班機服務，歡迎旅客多加利用。